Mirror ngày 11/3 đưa tin, Pok Wong (29 tuổi) đã tốt nghiệp ngành Chiến lược kinh doanh quốc tế tại Đại học Anglia Ruskin ở Anh với tấm bằng hạng nhất, nhưng không giúp cô tìm được việc. Cô gái đến từ Hong Kong kiện trường cũ 60.000 bảng Anh (gần 1,9 tỷ đồng) vì "xuyên tạc" về tấm bằng.

Trong đơn kiện gửi tòa án ở London, cô viết: "Từ khi tốt nghiệp, tấm bằng được chứng minh là không đóng vai trò gì trong việc đảm bảo một công việc xứng đáng với nhiều triển vọng".

Pok Wong tố giác tấm bằng đại học vô ích trong quá trình xin việc. Ảnh: Facebook

Wong tốt nghiệp năm 2013, nhưng nhận xét tấm bằng tại Anglia Ruskin là vô bổ. "Tôi hy vọng việc khởi kiện này sẽ tạo tiền lệ để sinh viên nhận được giá trị xứng đáng với đồng tiền bỏ ra, nếu không sẽ được bồi hoàn", cô giải đáp The Sunday Telegraph .

Wong cho rằng trường đã nói quá trong những tờ lăng xê, dù bị những bảng xếp hạng đánh giá thấp so với các đại học khác trong năm 2010 và 2011. Cô cũng khai là "bị nhốt" trong một phòng riêng suốt lễ tốt nghiệp, khi cố phản đối chất lượng khóa học.

Đại học Anglia Ruskin chưng cáo giác của Pok Wong. "Chúng tôi biết rõ những đòi hỏi của cựu sinh viên này và đang chống lại vụ kiện một cách mạnh mẽ", phát ngôn viên của trường chia sẻ.

Người này cho biết thêm, dù được trao bằng hạng nhất nhưng cô gái đã cố phá vỡ lễ tốt nghiệp của mình vào năm 2013, trình bày sự tranh chấp với trường và điều này làm hỏng trải nghiệm của nhiều ban nap ho ga composite sinh viên cùng khóa. Cô được đề nghị rời khỏi sân khấu và ngồi trong một căn phòng sát đó, được tự do rời đi bán nắp hố ga bất cứ lúc nào khi buổi lễ kết thúc.

Do không giải quyết được mâu thuẫn với trường, Pok Wong đã khiếu nại lên nhiều cơ quan pháp lý, đề nghị bồi hoàn trong một phiên điều trần mới đây. "Chúng tôi sẽ không nói thêm gì nữa ở giai đoạn này", phát ngôn viên nói.

Đọc tiếp…

Theo chủ toạ UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong, Nghị quyết 54 Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành thị có 21 đề án cần HĐND phê duyệt. Do đó, năm nay tỉnh thành sẽ họp HĐND bất thường bốn kỳ, chứ không phải hai kỳ như mọi năm, để sớm đưa Nghị quyết vào cuộc sống.

Khối lượng công việc triển khai rất lớn, ông Phong và Phó chủ toạ Trần Vĩnh Tuyến cùng hai tổ công tác phải "chạy nước rút" do cuối năm là hết hạn định thông qua các đề án. Đến 2020 thị thành sẽ sơ kết 3 năm thực hiện Nghị quyết.

Tại kỳ họp lần này, UBND TP HCM sẽ báo cáo các đề án trội như: thu hút hào kiệt; tăng thu nhập cán bộ; thị thành phân cấp, phí đỗ xe trên lòng vỉa hè; có 20m2 nhà ở mới được đăng ký thường trú...

TP HCM sẽ thì điểm nhiều cơ chế mới để tăng tốc phát triển. Ảnh: H.C.

UBND quận huyện được thu hồi đất

Một số nhiệm vụ, quyền hạn của UBND và Chủ tịch UBND TP HCM được ủy quyền cho các sở ngành, quận huyện và người đứng đầu địa phương. Điều này giúp tăng quyền, bổn phận, tính chủ động, kỷ luật cho nắp hố ga composite cơ sở; giả m khâu trung gian, giảm áp lực và chừng độ tập kết giải quyết sự vụ của UBND tỉnh thành .

Đặc biệt, thị thành sẽ ủy quyền cho quận huyện tất tật công tác thu hồi đất theo Khoản 3, Điều 66 Luật đất đai 2013, gồm: xây dựng kế hoạch thu hồi đất; phương án bồi thường, tái định cư. Ngoài ra, các quận huyện còn được phê duyệt giá bán nền đất; bán nhà ở cũ quốc gia quản lý ...

Đề án cũng xác định các sở ngành, quận huyện được tự quyết định trong nhiều lĩnh vực về thị thành - môi trường; kinh tế - ngân sách - dự án; lĩnh vực văn hóa - tầng lớp - khoa học; lĩnh vực nội trị (rà soát hoạt động các tổ chức hành nghề trạng sư; công tác liên tưởng cán bộ, công chức).

'Trải thảm đỏ' vấn người tài

Đề án nhằm giao hội cán bộ trình độ cao, sáng tạo, có khả năng hoạch định chiến lược và tư vấn cho lãnh đạo thị thành hoàn thành các đích, phát triển kinh tế - tầng lớp.

Ngay khi được tuyển, người tài được trợ cấp 80-100 triệu đồng. Họ được hưởng mức thu nhập theo bảng lương Chuyên gia cao cấp, khi thực hành tốt nhiệm vụ sẽ được hưởng mức cao hơn.

thành phố cũng có chính sách khuyến khích nghiên cứu khoa học, phát triển công nghệ, bố trí nhà ở công vụ; hỗ trợ 50% thuế thu nhập cá nhân...

Qua phản biện của các chuyên gia, Sở Nội vụ giữ nguyên quan điểm thành lập Hội đồng tuyển; mở rộng phạm vi áp dụng cho các cơ quan, tổ chức khác ngoài sở ngành, khu công nghệ cao là doanh nghiệp quốc gia, viện nghiên cứu, trường đại học... Cho phép các đơn vị trực tiếp tiếp nhận, ký hợp đồng và đánh giá kết quả hoạt động của chuyên gia.

Tăng thu nhập cán bộ

Dựa trên nguyên tắc "cứ vào hiệu quả công việc và không cào bằng", dự kiến năm nay thành thị điều chỉnh hệ số tăng thu nhập cho cán bộ tối đa 0,6 lần. Đến 2020 tăng tối đa 1,8 lần.

Số tiền ngân sách 2.342 tỷ đồng sẽ được thành thị chi cho hơn 11.600 công chức; gần 122.160 nhân viên và 6.440 cán bộ không chuyên trách xã, phường, thị trấn .

Tiền chi trả được lấy từ nguồn canh tân lương lậu năm trước chuyển sang, nguồn cách tân lương bổng trích từ tiền thu được để lại hàng năm, ngân sách cấp huyện, cấp thành thị...

Để tạo nguồn canh tân lương lậu, các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập phải trích 40% (riêng lĩnh vực y tế là 35%) nguồn thu được để lại hàng năm.

Đề án nhận được sự nhất trí khá cao.

TP HCM sẽ vận dụng chính sách có 20 m2 nhà ở mới được đăng ký thường trú để hạn chế người nhập cư, giảm sức ép cho cơ sở hạ tầng. Ảnh: Hữu Công.

Có 20 m2 nhà ở mới được đăng ký thường trú

Trong b ối cảnh dân số cơ học ngày càng tăng, tỉnh thành đang gặp sức ép lớn cho cơ sở hạ tầng kỹ thuật, ùn tắc giao thông, quá tải bệnh viện, trường, ô nhiễm môi trường, giá bất động sản tăng cao... Đây là lý do để TP HCM đề xuất các trường hợp đăng ký thường trú vào chỗ ở thuê (hoặc mượn, ở nhờ) phải có diện tích bình quân song thoat nuoc cho mỗi người phải đạt 20 m2, không phân chia khu vực nội ô hay ngoại ô.

Quy định này không vận dụng với một số trường hợp người thân trong gia đình như: người hết tuổi cần lao, nghỉ hưu, mất sức, nghỉ thôi việc về ở với anh chị em ruột; người chưa thành niên không còn cha mẹ, hay còn nhưng không có khả năng nuôi dưỡng; người khuyết tật, tâm thần, mất khả năng lao động, nhận thức, điều khiển hành vi về ở với người thân, người giám hộ...

Lực lượng quản lý xây dựng thành phố được đưa về quận huyện

Lãnh đạo Sở Xây dựng cho rằng, từ khi lực lượng này được đưa từ quận huyện lên đã khiến biên chế của đơn vị tăng 1.030 người. Việc quản lý nên mà hạn chế, xảy ra rất nhiều trường hợp vi phạm bị phê bình, kiểm điểm, kỷ luật. Trong khi đó, các đội thanh tra địa bàn chỉ thực hành nhiệm vụ soát, giám sát sau cấp phép xây dựng, chưa thực hiện chức năng thanh tra chuyên ngành...

Sau 5 năm đưa về Sở Xây dựng, lực lượng trật tự xây dựng thành phố sẽ được "trả" về quận huyện để quản lý và làm việc hiệu quả hơn.

Sau khi sáp nhập, lực lượng này sẽ phải chịu trách nhiệm trực tiếp về quản lý thành phố, trật tự xây dựng, vệ sinh môi trường; thẩm tra, xử lý vi phạm; lập hồ sơ vi phạm đối với chủ đầu tư, nhà thầu có dấu hiệu cấu thành tù hãm, chuyển cơ quan điều tra...

Phí đỗ ôtô hiện quá thấp nên lòng đường, hè trở thành bãi giữ xe. Ảnh: Hữu Công.

Ôtô đỗ dưới lòng đường phải trả 40.000 đồng mỗi giờ

Phí tạm dừng đỗ ôtô trên lòng đường, hạ được tính cao nhất 40.000 đồng một giờ, nếu đỗ qua đêm lên đến 180.000 đồng (bằng sáu lượt xe của giờ trước nhất), trong khi hiện tại là 5.000 đồng/lượt.

Mức phí được đề xuất đang cao hơn 10-20% so với giá trông giữ xe của các trung tâm thương nghiệp, cao ốc, văn phòng… và tương đương giá giữ xe ở Hà Nội.

Mức phí cũng tính tăng lũy tiến theo giờ chứ không theo lượt như hiện nay và ứng dụng cho hai nhóm: ôtô đến 9 chỗ; xe tải dưới 1,5 tấn và ôtô từ 10 chỗ; xe tải trên 1,5 tấn đến dưới 2,5 tấn.

Nếu đề án được phê duyệt, tính riêng 35 tuyến đường được phép đậu xe, dự định mỗi tháng thu về 31 tỷ đồng.

Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng việc đề xuất tăng phí lên gấp 10 lần là quá đột ngột; chỉ nên tăng giá tương đương cao ốc, trung tâm thương mại, miễn phí đỗ xe qua đêm.

Tăng phí bảo vệ môi trường

TP HCM hiện có gần 2.790 cơ sở sinh sản (thuộc 16 nhóm) đang nộp phí bảo vệ môi trường đối với nước thải (tổng lưu lượng gần 143.500 m3 mỗi hôm sớm). Mỗi năm, thị thành thu được 8 tỷ đồng. thành phố muốn tăng phí với nhóm này.

song song, có đến 523 cơ sở y tế có nảy sinh nước thải y tế (thải hơn 22.260 m3 mỗi hôm sớm) và cơ sở xử lý chất thải rắn (thải gần 8.000 m3 mỗi ngày đêm), không phải chịu phí. UBND TP HCM đề xuất bổ sung vào danh sách thu phí nước thải công nghiệp, để đảm bảo công bằng, giảm xả thải ô nhiễm.

Cơ sở sản xuất, chế biến có tổng lượng nước thải dưới 5 m3 mỗi hôm sớm sẽ nộp mức phí khăng khăng là 1,5 triệu đồng một năm; trên 5 m3 sẽ ứng dụng thêm hệ số K về lưu lượng nước thải. Đặc biệt, mức phí được tính tăng theo tỷ lệ thuận với hàm lượng chất gây ô nhiễm có trong nước thải.

Sau bổ sung, TP HCM có thể thu được 60 tỷ đồng mỗi năm.

Trước khi trình HĐND, đề án này có một số quan điểm băn khoăn nếu không cẩn thận sẽ tạo thêm gánh nặng cho doanh nghiệp. Họ cũng đề nghị coi xét lại việc đưa các cơ sở y tế, khám chữa bệnh vào đối tượng thu phí.

Họp chuyên đề về giám sát canh tân hành chính TP HCM đang đẩy mạnh việc cách tân hành chính, nhiều công nghệ đã được vận dụng, nâng cao chất lượng cán bộ, công chức... để phục vụ người dân, doanh nghiệp được tốt hơn. Tuy nhiên, chỉ số chấp thuận người dân tăng không đáng kể. Thủ tục hành chính còn phức tạp, một số cán bộ công chức còn có thái độ chưa chuẩn mực... UBND đã có bước chuẩn bị để kỳ họp HĐND lần này ra Nghị quyết về giám sát cách tân hành chính "Nâng cao sự ưng ý của người dân và tổ chức về dịch vụ hành chính công", n hằm phát huy vai trò của HĐND, UBND, UB MTTQ trong giám sát, phản biện hoạt động canh tân hành chính.

Tuyết Nguyễn

Đọc tiếp…

CSGT truy đuổi 4km, truy tìm xe mô tô tông người nữ giới rồi bỏ chạy

Vào khoảng 10h15 ngày 8/3, trên song thoat nuoc đường Lê Duẩn (đoạn trước cổng Trường ĐH Tây Nguyên, TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk) đã xảy ra vụ TNGT khiến một người đàn bà đi xe máy bị gẫy chân. Tuy nhiên, chiếc xe gây tai nạn đã bỏ chạy khỏi hiện trường.

Theo một số nhân chứng có mặt tại hiện trường, vào thời khắc trên, đoàn xe mô tô phân khối lớn khoảng 10 chiếc đang lưu thông trên đường Lê Duẩn theo hướng Đắk Nông – Đắk Lắk. Khi đoàn xe chạy qua trước cổng Trường ĐH Tây Nguyên thì một chiếc xe trong đoàn đã xảy ra cộc với xe máy BKS: 47U1 - 127.47 do một người đàn bà điều khiển.

Hậu quả, làm người đàn bà đi xe máy bị gãy chân và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Lắk. Sau khi gây tai nạn, chiếc xe mô tô phân khối lớn tiếp kiến chuyển di, chạy khỏi hiện trường. tuốt các xe trong đoàn cũng không dừng lại mà tiếp chuyện lưu thông về phía trung tâm TP Buôn Ma Thuột.

Hiện trường vụ tai nạn

Một nhân chứng cho biết: "Chiếc xe gây tai nạn với người nữ giới là xe chạy thứ 3. Sau khi cụt với chiếc xe máy của người đàn bà, chiếc xe trên tiếp tục bỏ chạy, những chiếc xe chạy phía sau cũng né ra rồi chạy ban nap ho ga composite tiếp về hướng trung tâm tỉnh thành”.

Nhận được tin báo, một tổ công tác của Đội CSGT Công an TP Buôn Ma Thuột đã truy đuổi theo đoàn xe mô tô trên. Đồng thời, gọi sự tương trợ của một tổ khác đang tuần tra tại khu vực trung tâm thị thành để chặn đoàn xe trên. Lúc này, đoàn mô tô chạy đến đầu đường Đinh Tiên Hoàng (đoạn giao nhau với đường Nguyễn Tất Thành, cách hiện trường khoảng 4km) thì bị lực lượng CSGT đuổi kịp và ra hiệu lệnh dừng xe.

Qua thẩm tra, lực lượng CSGT yêu cầu một chiếc xe mô tô có dấu hiệu nghi vấn quay lại hiện trường để kết hợp làm rõ vụ tai nạn. Các xe khác được tiếp hành trình.

Hiện, vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra, xác minh làm rõ.

Đọc tiếp…

Ông Lê Tấn Hùng là thành viên không chuyên trách Hội đồng bán nắp hố ga composite thành viên, Tổng giám đốc Công ty Nông nghiệp Sài Gòn TNHH MTV. Ông bị cho là vi phạm về nguyên tắc kế toán, được quy định tại khoản 4 Điều 6 Luật Kế toán năm 2003.

Cùng hình thức kỷ luật còn có bà Nguyễn Thị Thúy, kế toán trưởng công ty này.

Liên quan sai phạm của ông Hùng, Ban Thường vụ Thành ủy, Ban chấp hành Đảng bộ TP HCM cũng đang xem xét xử lý về mặt Đảng.

Ông Lê Tấn Hùng là em trai nguyên bí thơ Thành ủy TP HCM Lê Thanh Hải. Trước khi làm giám đốc điều hành Tổng công ty Nông nghiệp Sài Gòn, ông là Chỉ huy trưởng lực lượng Thanh niên xung phong TP HCM.

Hồi cuối năm ngoái, Hội nghị Thành ủy TP HCM lần thứ 15 ban bố quyết định kỷ luật một loạt cán bộ thuộc diện Thành ủy quản lý. Trong đó có 15 người từng giữ các chức phận Bí thư, giám đốc - nhận các hình thức kỷ luật từ khiển trách đến cảnh cáo.

Tuyết Nguyễn

Đọc tiếp…

Chiếc container gặp sự cố khiến đường đai 3 trên cao ùn tắc kéo dài.

thông báo từ Thiếu tá Nguyễn Đức Thắng, Quyền đội trưởng Đội CSGT số 7, Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội cho hay, vào sáng 6/3, một chiếc xe container khi đang lưu thông trên đường vành đai 3 trên cao đã tự đâm vào dải phân cách, bị hỏng nặng phần đầu xe nên không thể tiếp kiến lưu thông.

Thiếu tá Thắng bán nắp hố ga composite cho hay, để xử lý sự cố, lãnh đạo đội CSGT số 7 đã huy động lực lượng để phong tỏa, chặn các xe lưu thông để dùng xe cẩu cẩu chiếc container ra khỏi khu vực này.

Sự việc gây ùn tắc nghiêm trọng trên đường cao tốc trên cao hướng về Mai Dịch và lối dẫn xuống BigC – Trần Duy Hưng. Cơ quan chức năng khuyến cáo các dụng cụ tạm thời không đi vào tuyến đường này để giảm ùn tắc.

Đến hơn 10h sáng cùng ngày, đội CSGT số 7 vẫn đang đấu xử lý sự cố.

Đọc tiếp…

2013 là năm đầu Việt Nam có một tỷ phú đôla Mỹ được Forbes ghi nhận. Đến nay, sau 4 năm, con số tỷ phú đã tăng lên 4 và có thể còn tăng cao hơn n ữa trong mai sau.

4 tỷ phú đôla Việt Nam trong danh sách năm nay là người đứng đầu, đại diện cho nhiều lĩnh vực, từ bất động sản, nhà băng, hàng không, đến sinh sản thép và lắp ráp ôtô. Việc ngày càng xuất hiện tỷ phú ở nhiều lĩnh vực góp phần đa dạng hơn bức tranh kinh tế Việt Nam, vốn từng được World Bank đánh giá là "biến đổi ấn tượng" trong những năm qua.

Click vào ảnh để xem thêm chân dung các tỷ phú USD Việt Nam. Đồ hoạ: Tiến Thành.

Với ông Phạm Nhật Vượng, đây là năm thứ 6 liên tiếp ông có tên trong danh sách của Forbes , với tài sản 4,3 tỷ USD, đứng thứ 499 thế giới, tăng 1,9 tỷ USD so với năm ngoái. Xây song thoát nước dựng, bán, xây dựng tiếp – điệp khúc tạo nên sự thành công đột phá của Vingroup trong lĩnh vực bất động sản và của cá nhân tỷ phú Phạm Nhật Vượng hơn 17 năm từ ngày trở về Việt Nam. Tốc độ phát triển thần tốc trong mảng địa ốc đã đặt Vingroup ngang hàng với những nhà phát triển bất động sản hàng đầu trong khu vực.

Sau khi trở nên tỷ phú USD của Việt Nam, hơn một lần ông Phạm Nhật Vượng khẳng định, mình không quan hoài có được bao nhiêu tiền. Thay vào đó, ông chủ Vingroup nói muốn xây dựng được những công trình đẹp để lại cho đời và góp phần đổi thay gương mặt tổ quốc một tí.

thực tiễn ông không chỉ xây những tòa cao ốc ở Việt Nam. Một hệ sinh thái với trọng tâm là cuộc sống của người dân, đã được tập đoàn này gầy dựng và tạo được sức ảnh hưởng lớn. Khách hàng giờ sẽ được sống trong một loạt tiện ích, ở trong nhà của Vinhomes, mua đồ từ Vinmart, đi học ở Vinschool, khám bệnh ở Vinmec, đi chơi ở Vinpearl… và sắp tới còn là đi xe VinFast, xem phim hoạt hình VinTaTa.

Vingroup đã trở nên một tập đoàn có giá trị vốn hóa 260.000 tỷ đồng, tương đương hơn 11,4 tỷ USD, với hàng chục nghìn lao động làm việc.

Năm 2017, Vingroup ghi nhận tổng doanh thu thống nhất hơn 90.000 tỷ đồng, tăng 57% so với năm 2016, với lợi nhuận trước thuế đạt hơn 8.900 tỷ đồng. Phần lớn lợi nhuận có thể đến từ lĩnh vực mấu chốt là bất động sản. Cuối năm 2016, Vingroup tuyên bố chuyển đổi hệ thống Vinmec và Vinschool sang mô hình phi lợi nhuận, cam kết dành 100% lợi nhuận để tái đầu tư nhằm liên tiếp nâng cấp và phát triển hệ thống.

Market Watch trích báo cáo của công ty nghiên cứu thị trường New World Wealth cho thấy, thời đoạn 2007 - 2017, tốc độ tăng trưởng tài sản tại Việt Nam là 210% - cao nhất thế giới. Con số này 10 năm tới được dự báo là 200%. báo cáo Thịnh vượng của Knight Frank năm 2017 cũng cho biết, Việt Nam có 200 người siêu giàu, tăng 30 người so với năm trước đó. Và trong một thập kỷ tới, Việt Nam cũng được dự báo là nhà nước có tốc độ tăng người siêu giàu nhanh nhất thế giới với 170%, lên 540 người. hoài lao động thấp và lực lượng lao động chuyên môn hóa cao là chìa khóa đưa Việt Nam lên top đầu chuỗi cung ứng tại Đông Nam Á, song song vấn lượng FDI lớn. Tăng trưởng kinh tế cũng được dự báo sẽ nối hăng hái khi những nền tảng vĩ mô dần ổn định.

Người thứ 2 được Forbes công nhận tỷ phú USD ở Việt Nam là bà Nguyễn Thị Phương Thảo, với tài sản 3,1 tỷ USD, đứng thứ 766 thế giới trong năm 2018. Trái với vẻ ngoài nhỏ nhắn và tính cách của một người yêu ca hát, bà Thảo trên thương trường lại là người đàn bà thép, giữ ghế nóng ở những cái tên đang dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng. Là thành viên sáng lập, kiêm giám đốc điều hành của Vietjet, bà Thảo là một trong những yếu tố quan yếu đưa hãng bay này trở thành đối thủ sừng sỏ “chia lại” thị phần trên bầu trời với Vietnam Airlines, điều mà không ít hãng bay khác từng cố thử nhưng không thành công.

thực hành chuyến bay đầu tiên vào cuối năm 2011, Vietjet chỉ mất 6 năm để trở thành hãng hàng không đứng đầu thị trường với mức độ nhận diện thương hiệu hơn 90%. “Chúng tôi muốn mình là một Emirates của châu Á", bà Thảo nói với Bloomberg trong bài phỏng vấn đầu năm 2016. Định hướng là hãng hàng không giá rẻ, Vietjet góp phần đưa việc di chuyển bằng đường hàng không trở nên một cách thức di chuyển phổ quát. Giá vé cho chặng bay phổ thông nhất Hà Nội – TP HCM thậm chí còn thấp hơn các phương thức chuyển di khác, trong khi thời gian bay chưa tới 2h.

Trong quý gần nhất, doanh thu chuyên chở hành khách của Vietjet đã vượt mốc 4.000 tỷ đồng với đội bay đạt đến cuối năm 2017 là 52 chiếc. Vietjet cũng vừa nhận chiếc Airbus A321 NEO trước nhất trong lô hàng 42 chiếc, dòng tàu bay đời mới tiết kiệm 15% nhiên liệu.

Hai tỷ phú vừa được Forbes công nhận năm nay là Trần Bá Dương và Trần Đình Long, với tài sản lần lượt 1,8 tỷ USD và 1,3 tỷ USD, đứng thứ 1.339 và 1.766 thế giới - những nhà buôn này đều đi lên từ sinh sản.

Sau 4 năm kể từ khi Việt Nam có tỷ phú USD trước hết năm 2013, nay con số này đã tăng gấp 4 lần.

Ông Trần Đình Long là Chủ tịch Hội đồng quản trị của Tập đoàn Hòa Phát, từng được ví như "vua" thép ở Việt Nam. Khởi đầu với một công ty chuyên buôn bán các loại máy xây dựng từ tháng 8/1992, Hòa Phát lần lượt lấn sân sang nhiều lĩnh vực, từ nội thất (1995), ống thép (1996), thép (2000), điện lạnh (2001) và gần nhất là bất động sản rồi mới đây là cả nông nghiệp. Nhưng dù trở thành công ty đa ngành, phần nhiều kết quả kinh dinh của Hòa Phát vẫn đến từ sản phẩm then chốt là thép xây dựng và ống thép.

Không thích rầm rĩ, ông Long ít khi xuất hiện trên báo chí. Cổ đông của Hoà Phát chỉ nhìn thấy vị Chủ tịch trong cuộc họp thường niên hàng năm. Ông Long, dù chỉ gặp một lần mỗi năm, cũng có thể nhớ mặt những cổ đông ấy đã đồng hành cùng doanh nghiệp như nào.

Vẻ ngoài khá tĩnh tâm nhưng vị tỷ phú được Forbes xác nhận là một người quyết liệt và dứt khoát trong các quyết định. Không ít lần cổ đông Hòa Phát tranh biện gay gắt với ban lãnh đạo về kế hoạch kinh dinh và chế độ thù lao nhưng những dị đồng thường được giải quyết êm ái ngay sau những lời giải thích cặn kẽ của người đứng đầu Hòa Phát Trần Đình Long.

Năm 2017, doanh thu hợp nhất Hòa Phát đạt 46.800 tỷ đồng, với lợi nhuận sau thuế ghi nhận mức cao nhất trong lịch sử khi đạt 8.000 tỷ đồng, vượt 33% so với kế hoạch và tăng 21% so với năm trước. Cổ phiếu của Hòa Phát, nhờ vậy, đã ghi nhận đà tăng mạnh chỉ trong 3 tháng gần đây. Và điều này cũng là yếu tố giúp ông Long xuất hiện trong danh sách của Forbes , khi vị chủ toạ này đang sở hữu hơn 380 triệu cổ phiếu HPG.

Trong khi đó, ông Trần Bá Dương - chủ toạ Thaco có lẽ là điểm khác nhất so với 3 vị tỷ phú trên.

Công ty cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco), do gia đình ông Dương sở hữu hơn 70% vốn là doanh nghiệp đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng Top 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam dù chưa niêm yết trên thị trường chứng khoán. Khác với những vị tỷ phú còn lại, tài sản của ông Dương không thể xác định biến động hàng ngày như giá cổ phiếu trên thị trường.

Không hay nói về những khối tài sản đồ sộ có nhẽ là điểm chung giữa những tỷ phú trong danh sách năm nay, ông nắp hố ga Dương cũng không phải là ngoại lệ. Ông Dương thành lập Công ty Ôtô Trường Hải (Thaco) năm 1997. Ban đầu, họ bán xe, sau đó dần lắp ráp xe cho các thương hiệu nước ngoài, như Kia, Mazda và Peugeot. Năm 2016, Thaco trở thành hãng ôtô lớn nhất Việt Nam, với 32% thị phần, theo Forbes.

Từ những ngày đầu đi vào hoạt động, doanh nghiệp này đã chọn Mazda và Kia là hai thương hiệu để liên doanh, bởi đều chưa có nhà máy lớn ở khu vực, không bị cạnh tranh song song có tương lai xuất khẩu. chọn lọc lắp ráp với chiến lược định giá thấp hơn đối thủ, Trường Hải đã nhanh chóng trở nên là gã đồ sộ trong ngành, với thành công ở hai phân khúc xe thương nghiệp và xe con. Ngoài ra, Thaco còn sản xuất xe Bus thương hiệu Việt và xe tải.

Theo vắng tài chính quý gần nhất, tổng tài sản của Trường Hải đạt hơn 55.500 tỷ đồng, với lợi nhuận sau thuế chưa phân phối hơn 17.000 tỷ đồng. Trên thị trường không chính thức (OTC), những lệnh chào mua cổ phiếu Thaco được đặt trong khoảng từ 65.000 đến 69.000 đồng, tương đương với vốn hóa ước lượng nếu doanh nghiệp này lên sàn gần 5 tỷ USD.

Một điểm thú nhận giữa Thaco và Vingroup - hai doanh nghiệp đứng đầu trên VNR500 là trong khi Thaco bắt đầu đầu tư mạnh vào lĩnh vực bất động sản với việc nắm quyền kiểm soát Công ty Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh thì Vingroup cũng bắt đầu tiến vào lĩnh vực ôtô với việc thành lập VinFast.

Minh Sơn

Đọc tiếp…

Hiện trường vụ song thoat nuoc việc

Thông tin ban sơ, sáng 5/3, xe khách 29 chỗ BKS TP.HCM chạy trên đường Võ Văn Kiệt hướng từ huyện Bình Chánh về trọng tâm Q.1. Khi đến giao lộ đường Hải Thượng Lãn Ông, Q.5, TP.HCM, xe khách tránh một xe máy đang rẽ trái sang đường. Sự cố này khiến xe khách tông trúng một xe máy BKS: 59U1-145.84 rồi tiếp kiến lao tới, băng qua dải phân cách, cuốn thêm xe máy BKS: 51M1-8729 vào gầm nắp bể cáp và cán nát phương tiện này.

Vụ tai nạn khiến 4 người trên 2 xe máy bị thương, trong đó có 1 người bị thương rất nặng kẹt cứng dưới gầm xe khách.

Lực lượng chức năng sở tại sau đó có mặt, khám nghiệm hiện trường, phân luồng liên lạc song song xử lý vụ việc.

Đọc tiếp…

Hiện trường vụ tai nạn khiến nam thanh nhiên chết thảm - Ảnh: TK

Vụ tai nạn thương tâm xảy ra lúc 6h30 ngày 4/3, trên QL1A, địa bàn xã Phước Ninh, huyện Thuận Nam, Ninh Thuận khiến một nam thanh niên tử vong tại chỗ.

Theo thông tin ban sơ, thời điểm trên, chiếc xe tải mang biển kiểm soát tỉnh Bình Định do tài xế Hồ Quốc Khánh (39 tuổi, ngụ Bình Định) cầm lái đang đậu bên hè phần dành cho xe máy theo hướng Bắc – Nam để thay lốp.

Xem thêm video:

Đúng lúc này, anh Hà Văn Duẫn (25 tuổi, quê Quảng Bình) đi xe gắn máy mang bán nắp hố ga BKS: 73H1- 269.06 từ Quảng Bình vào TP.HCM để làm việc sau kỳ nghỉ Tết. Đến đoạn đường nói trên, xe máy lao vào đuôi xe tải khiến anh Duẫn ban nap ho ga composite ngã xuống đường, tử vong tại chỗ.

Tại hiện trường, xe gắn máy của nạn nhân văng xa hàng chục mét, bị hư nặng.

Nhận được tin báo, cơ quan chức năng nhanh chóng có mặt, thẩm tra hiện trường, làm rõ duyên do vụ tai nạn.

Đọc tiếp…

Năm 2004, ông lớn làng công nghệ Google đã mua lại vận dụng Earth Viewer của Keyhole. Sau đó, họ phát hành phiên bản Google Earth - một phần mềm cho phép mô phỏng lại tất tật địa cầu nhờ những hành ảnh thu được từ vệ tinh.

Với Google Earth, con người đã phát hiện ra muôn vàn những điều thú trên phạm vi toàn thế giới mà chỉ cần một thiết bị nối mạng. Và trong số đó, có những vật thể khiến cả một cộng đồng phải xôn xang, vì chúng dường như có liên hệ đến... người ngoài hành tinh.

Mới đây, cư dân mạng lại truyền tay nhau các bằng chứng về một vật thể như vậy. Đó là những bức hình, video về một vật thể kỳ lạ mang hình trạng như phi thuyền trong các bộ phim viễn tưởng của Hollywood.

Được biết, vật thể được phát hiện gần Nam Cực, tại một hòn đảo rất xa mang tên Nam Georgia thuộc lãnh hải phía Nam Đại Tây Dương. Trên hòn đảo chỉ có vỏn vẹn 20 người sinh sống.

Các chứng cớ do Secureteam10 - một website chuyên "săn" người dưng hành tinh thực hiện. Họ sử dụng Google Earth để định vị, phóng to vào "con tàu" nằm ở độ cao hơn 3.000m, trên sườn núi Paget.

Secureteam10 đã nắp bể cáp đăng đoạn video lên Youtube, rồi ngay thức thì nắp hố ga nhận được hàng trăm ngàn lượt xem và bình luận. Trong đó, những người tin vào "thuyết âm mưu" đều tỏ ra rất nô nức trước cảnh xa chứng minh được người dưng hành tinh có thật, và họ đã đến địa cầu từ rất lâu rồi.

Và lời trả lời của khoa học

Chưa rõ người ngoài hành tinh có thật hay không, nhưng thành thực chia buồn với những người đang tỏ ra quá phấn khởi với vật thể này. vị tấn sĩ Richard Waller, một chuyên gia địa lý tại ĐH Keele (Anh Quốc), đã đưa ra lời giảng giải không thể hợp lý hơn. Và nó kiên cố không phải người ngoài hành tinh rồi.

Cụ thể thì theo Waller, thứ nhiều người cho là "phi thuyền" ấy bản tính chỉ là dấu vết của một trận tuyết lở lớn. Tuyết đã bị mắc lại một tảng đá, đó chỉ là một tảng băng do sông băng tạo ra. Đây là một kết luận hợp lý, vì địa điểm phát hiện vật thể cũng trùng với khu vực băng tuyết tích lũy của sông băng Novosilski Glacier.

"Đối với tôi, vật thể này hệ trọng đến trận tuyết lở rất lớn ở ngọn núi lân cận" - Waller san sẻ.

"Một tảng băng treo đã rơi, và tuyết lở đã đưa nó xuống sườn núi. Đây có thể là một tảng băng đồ sộ, khi dấu tích xung quanh cho thấy nó đã trượt đi khá xa."

Vậy đấy, rốt cục chẳng có người ngoài hành tinh nào cả. Công cuộc chứng minh alien có thật lại phải nhờ đến các nhà khoa học trong mai sau rồi.

Nguồn thao khảo: Daily Mail

Đọc tiếp…

Các bị cáo bị truy tố về tội Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng theo khoản 2, Điều 229 Bộ Luật hình sự 1999, gồm các ông: Hoàng Thế Trung (57 tuổi, nguyên giám đốc Ban quản lý dự án); Nguyễn Văn Khải, Trương Trần Hiển (nguyên phó giám đốc và Trưởng phòng Vật tư, Ban quản lý dự án); Trần Cao Bằng, Vũ Thanh Hải (nguyên giám đốc và phó giám đốc Công ty CP Ống sợi thủy tinh - Vinaconex); Đỗ Đình Trì (cựu trưởng đoàn tham vấn giám sát của Công ty cổ phần Nước và Môi trường Việt Nam - Viwase); Nguyễn Biên Hùng, Hoàng Quốc Thống và Bùi anh quân (nguyên cán bộ của Viwase).

chấm dứt phần soát căn cước, một số luật sư đã yêu cầu triệu tập các cá nhân có quyền lợi trách nhiệm liên tưởng để làm rõ “bản chất vụ án”. Sau 10 phút hội ý, chủ tọa Nguyễn Thị Xuân Thu ban bố việc yêu cầu triệu tập đại diện Bộ Xây dựng và Bộ Kế hoạch đầu tư là không cần thiết thì theo nghị định 52 thẩm quyền duyệt y song thoat nuoc dự án thuộc HĐQT Vinaconex. ngoại giả, Thủ tướng cũng đã đồng ý để Vinaconex toàn quyền thực hành.

Tòa cũng cho hay hai người can dự xin vắng mặt là ông Phí Thái Bình (cựu chủ tịch HĐQT Vinaconex) và Vũ Đình Chầm (nguyên ủy viên HĐQT Vinaconex) với lý do tình trạng sức khỏe không bảo đảm. Hai ông đã nộp bệnh án. Theo HĐXX trong quá trình xét xử, nếu cấp thiết, tòa sẽ ban bố lời khai của các ông này.

Các bị cáo tại TAND Hà Nội. Ảnh: Việt Dũng

Theo cơ quan công tố, dự án nước sạch Sông Đà - Hà Nội do Tổng công ty Vinaconex làm chủ đầu tư, khai triển xây dựng năm 2004-2009 với tổng số tiền 1.450 tỷ đồng. HĐQT Vinaconex sau đó điều chỉnh, thay đổi vật liệu từ ống gang, dẻo, sang ống composite cốt sợi thủy tinh.

Cuối tháng 3/2009, hệ thống đường ống cấp nước này được nghiệm thu, đưa vào sử dụng. Trong quá trình vận hành, vỡ hoang, từ tháng 2/2012 đến 10/2016, tuyến ống đã 18 lần bị vỡ với 23 cây ống composite cốt sợi thủy tinh.

Bộ Xây dựng kết luận, nguyên do do chất lượng ống cốt sợi thủy tinh không bảo đảm yêu cầu thiết kế và độ bền đạt thời kì 50 năm. Sự cố khiến đơn vị khai hoang, kinh doanh phải bỏ ra hơn 16,6 tỷ đồng để khắc phục hậu quả. 177.000 hộ dân bị mất nước sinh hoạt trong 386 giờ với lưu lượng nước bị ngừng trệ lên tới hơn 1,7 triệu m3.

Cơ quan giám định đưa ra kết luận: Nếu ống sản xuất có chiều dày, các thông số kỹ thuật đúng như thiết kế kỹ thuật, bản vẽ thi công và quá trình sản xuất, chuyên chở, thi công lắp đặt... và khẩn hoang dùng tuân thủ chém các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật thì không thể xảy ra sự cố vỡ. H iện nay nhiều công trình ở trong nước dùng ống composite cốt sợi thủy tinh để truyền dẫn nước nhưng vẫn đảm bảo chất lượng. Do đó, việc đổi thay nguyên liệu từ ống gang dẻo sang ống composite cốt sợi thủy tinh cho tuyến ống truyền tải nước sạch của dự án cấp nước Sông Đà - Hà Nội không phải là căn do gây ra vỡ tuyến.

Nhà chức trách xác định để xảy ra sự cố là do quá trình sản xuất ống chưa kiểm soát chém chất lượng đầu vào, không thực hành thể nghiệm độ bền thủy tinh dài hạn để làm cơ sở cho việc rà soát độ bền dài hạn của tuyến ống sau này...

Ban quản lý dự án, nhà thầu giám sát chưa soát chặt chịa, khi phát hiện ống không bảo đảm chất lượng đã không soát lại chất lượng của lô ống ứng... nghĩa vụ thuộc về chín bị cáo do trong quá trình sản xuất ống, quản lý, giám sát thi công xây dựng tuyến ống truyền tải nước sạch Dự án cấp nước Sông Đà – Hà Nội đã ban nap ho ga ký 73 biên bản nghiệm thu và công nhận hơn 5.000 sản phẩm ống, phụ kiện ống composite dùng trong dự án không đạt chất lượng.

Đọc tiếp…

nắp bể cáp

Người dân đưa bé trai và các nạn nhân ra khỏi chiếc xe gặp nạn

thông báo ban sơ từ Trạm CSGT Tân Lạc (Phòng CSGT tỉnh nắp bể cáp Hòa Bình) cho biết, vào khoảng 8h30' sáng 4/3, tại Km 46+500 QL 6 đoạn qua địa phận xã Lâm Sơn, huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình xảy ra vụ TNGT liên hoàn giữa ba chiếc ô tô khiến 2 người bị thương nặng phải đi viện cấp cứu.

Ghi nhận tại hiện trường, chiếc xe ô tô du lịch 29 chỗ ngồi BKS 98B - 011.07 chạy từ hướng Hà Nội - Hòa Bình đã va chạm mạnh với chiếc xe ô tô con màu trắng BKS 28A - 00.777 và một chiếc xe ô tô con màu đen. Hậu quả làm 2 người trên chiếc xe ô tô màu trắng bị thương nặng. May mắn, những người trên chiếc xe du lịch không bị thương.

Một tình tiết đáng chú ý trong vụ tai nạn là những người dân có mặt tại hiện trường đã mau chóng tiếp cận chiếc xe ô tô màu trắng để bế một bé nhỏ ra khỏi xe, song song đưa các nạn nhân ra ngoài.

Cú đâm mạnh cũng khiến cả 3 xe bị hỏng nặng.

Đọc tiếp…

Xe khách bốc cháy, hàng chục khách hoảng loạn trên đường Mai Chí Thọ (quận 2, TP.HCM) sáng 27/2

Trưa 27/2, xe khách 47 chỗ BKS: 51B-180.79 chở nhiều hành khách lưu thông trên đại lộ song thoát nước Mai Chí Thọ hướng từ cầu vượt Cát Lái về hầm sông Sài Gòn (quận 2, TP.HCM).

Khi chiếc xe này lưu thông đến gần giao lộ với đường Trần Não (quận 2), tiếng nổ lớn bỗng phát ra phía đuôi xe. Chỉ sau ít phút, chiếc xe bốc cháy dữ dội. Lúc này, hàng chục hành khách trên xe tá hỏa đập cửa báo cho tài xế. Phát hiện vụ việc, tài xế dừng xe vào sát hò, mở cửa cho tuốt hành khách tháo chạy ra ngoài trước khi ngọn lửa lan nhanh rồi bùng cháy lớn.

Phần hông xe bị cháy đen hư hỏng nặng

Tại hiện trường, chiếc xe khách bị hư hỏng nặng phần đuôi và nhiều vị trí khác, nhiều ghế ngồi bong tróc, cửa kính vỡ nát. Theo một hành khách trên xe, chiếc xe khách chạy từ Vũng Tàu đi Cần Thơ và trên hành trình đã xảy ra hư hỏng vài lần trước khi xe bị cháy.

Hành khách phải sang xe khác tiếp tục hành trình

Nhận tin báo, lực lượng Phòng cháy chữa cháy quận 2 điều dụng cụ cùng lực lượng đến hiện trường khai triển dập tắt ngọn lửa sau đó. Vụ hỏa hoạn may mắn không có thiệt hại về người nhưng khiến hành khách một phen kinh hoàng. Nguyên nhân vụ việc nối được điều tra làm rõ.

song thoát nước

Đọc tiếp…

Hiện trường vụ tai nạn.

Chiều ngày 25/2, đàm đạo với PV Báo Giao thông , một lãnh đạo Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội thông tin, bán nắp hố ga Đội cảnh sát điều tra Công an quận đang thụ lý giải quyết vụ tai nạn giữa xe tải và một xe ba bánh chở rác khiến một công nhân dọn vệ sinh tử vong tại chỗ.

thông báo ban sơ, vụ việc xảy ra vào 00h15 phút sáng cùng ngày tại Ngã tư Tam Trinh- cầu Đền Lừ thực dân địa bàn quận Hoàng Mai.

thời khắc này, xe tải mang BKS 18C-071.18 (chưa rõ người điều khiển) đã va chạm với một xe bánh tự chế của Công ty môi trường Thăng Long.

Vụ tai nạn khiến anh Bùi Vũ Hải (SN 1984, trú tại tổ 5 phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai), là công nhân lực ty môi trường Thăng Long tử vong tại chỗ.

Ngay sau khi xảy bán nắp hố ga composite ra vụ tai nạn nghiêm trọng trên, các đội nghiệp vụ Công an quận Hoàng Mai đã có mặt khám nghiệm hiện trường, thu thập bằng chứng để điều tra duyên cớ.

Đọc tiếp…

Dù đã xảy ra được vài ngày, vụ Nap ho ga việc "bố chồng cưỡng hôn con dâu" vẫn khiến cộng đồng mạng Trung Quốc bức xúc, đồng thời tiếp kiến gây tranh biện lớn về những hủ tục lạc hậu còn tồn tại trong văn hóa nước này.

Mới đây, gia đình người trong cuộc đã lên cho biết: Sự việc được lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của gia đình 2 bên. Bố chú rể cảm thấy vô cùng ân hận vì những hành động sai nắp bể cáp trái khi say rượu của mình, coi cư dân mạng có thể ngừng việc chỉ trích lại.

Cụ thể, sự việc trên xảy ra vào ngày 22/2 (tức mùng 6 âm lịch) trong lễ thành hôn của 1 cặp đôi trẻ, được tổ chức long trọng tại một hội trường tiệc cưới ở thị thành Diêm Thành, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc.

Trong lúc say rượu, ông bố chồng đã ghì chặt cô dâu cưỡng hôn mặc cho cô vẫy vùng muốn thoát ra. Ngay sau đó, nhà gái tức tốc dắt theo cô dâu bỏ về trong khi một số khách đuổi đánh người đàn ông dẫn tới đồ trang hoàng, bối cảnh đều tan vỡ.

Theo người chủ trì của bữa tiệc cho biết, khi đó, đám cưới đang diễn ra. Bên dưới lễ đường có rất đông người thân gia đình tham dự, chứng kiến. Chú rể cũng có mặt tại đó. Tuy nhiên, người này từ chối kể thêm chi tiết sự việc vì cho rằng sẽ ảnh hưởng xấu đến nơi tổ chứ đám cưới.

Hành vi này được nhiều cư dân mạng cho là hoạt động "náo hôn lễ" vốn đã có từ lâu đời và trực tính gây tranh cãi ở Trung Quốc. T uy nhiên, theo báo chí nước này, mặc dầu quả thực ở địa phương trên có tập tục "náo hôn lễ" giữa bố chồng và nàng dâu, nhưng thông thường phải có sự thỏa thuận giữa 2 gia đình, tránh để xảy ra tình huống gây phản cảm quả mức.

Còn hành vi của người đàn ông trên hoàn toàn là trái đạo đức, có thể được xếp vào thiếu coi trọng nữ giới, hay thậm chí là quấy rối dục tình.

dù rằng, bố chú rể đã tỏ ra hối hối cải, tuy nhiên vẫn không tránh được những chỉ trích từ cư dân mạng.

- "Làm cha làm mẹ nhưng ông ta lại muốn khuấy rối con dâu. Đừng có nói là do say rượu. Nếu say thật thì sao cũng đi hôn vợ mình, lại đi hơn vợ con trai mình. Tự cắm sừng cho con trai mình".

- "Cô dâu nên ngay thức thì ly hôn, hoặc báo cảnh sát".

- "Giờ ai cũng không cứu nổi đám cưới ấy nữa rồi".

- "Đâu chỉ mất mặt mỗi ông ta, gia đình 2 bên, người thân, đặc biệt là cô dâu mới là những người đang hổ thẹn nhất đấy".

Đọc tiếp…

Hiệp hội các nhà sinh sản ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, Bộ liên lạc tải đã chấp nhận mẫu giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ôtô do Chính phủ Thái Lan cung cấp cho xe xuất khẩu từ nước này vào Việt Nam. Đây là loại giấy tờ quan yếu nhất, chìa khóa để mở cánh cửa vốn gần như khép lại với xe du nhập từ Thái Lan.

Đại diện VAMA, ông Phạm Anh Tuấn, Tổng trưởng ban kế hoạch chiến lược Toyota Việt Nam cho biết, các hãng đã trình loại giấy này cho Bộ Giao thông một thời kì. Về ban nap ho ga phía Bộ, ông Hoàng Hà, Vụ trưởng Khoa học công nghệ cho biết, Bộ đồng ý với loại giấy chứng nhận mà Thái Lan đưa ra. Ông cũng cho biết thêm, nếu các nước như Indonesia, Malaysia, hay ngoài ASEAN là Nhật Bản, Mỹ, châu Âu cung cấp loại giấy má này thì sẽ chóng vánh ưng ý bởi đây đều là những nước có nền công nghiệp ôtô phát triển hơn Việt Nam.

Các hãng đang ráo riết lên kế hoạch đưa hoạt động nhập cảng liền mạch trở lại sau nhiều tháng ngắt quãng. Nghị định 116 ban hành từ tháng 10/2017, hai tháng cuối năm ngoái các hãng bán nốt số xe còn lại trong kho và về những đợt hàng cuối đã đặt từ trước. Hai tháng đầu 2018, hãng không còn xe để bán, lượng xe trôi nổi trên thị trường ở các đại lý cũng rất hiếm.

Giải quyết được giấy chứng thực chất lượng kiểu loại, xe nhập khẩu như CR-V sẽ rộng cửa về Việt Nam.

Lô xe CR-V mới của Honda Việt Nam sẽ về trong đầu tháng 3, nhưng thời kì nằm cảng có thể tới gần hai tháng bởi phải chờ kiểm định theo lô, thành ra cuối tháng 4-đầu tháng 5 xe mới ra thị trường. Quy định của thương chính trong tờ khai một lô hàng, giá trị nộp thuế không được quá 12 con số. bởi vậy với những xe giá trị cao, nhập cả nghìn xe thì cùng một chuyến hàng nhưng có thể phải tách thành nhiều lô, mỗi lô như vậy phải kiểm định một xe riêng, thời gian nằm chờ ở cảng sẽ tăng lên. Honda hiện có 5 mẫu xe nhập khẩu, trong đó 4 mẫu từ Thái Lan là CR-V, Civic, Accord, sắp tới thêm Jazz, chỉ có Odyssey nhập từ Nhật Bản.

Trong khi đó Toyota chưa thể đưa các mẫu xe nhập khẩu về sớm như Honda bởi phải đặt hàng nhà máy lại từ đầu. Những lô hàng đã đặt trước đó nhưng chẳng thể về nước đã được sửa đổi để xuất sang thị trường khác. Từ khi đặt hàng tới lúc có thể rời nhà máy, lên tàu về Việt Nam sẽ tốn khoảng 3 tháng hoặc nhiều hơn. Như vậy ít nhất tháng 6 mới có xe du nhập của Toyota từ Thái Lan. Ford cũng ở tình cảnh rưa rứa như Toyota. Hãng xe còn đang đợi những phản hồi chính thức từ Ford Thái Lan, hiện chưa đặt hàng lô mới.

Mẫu xe du nhập bán chạy nhất của Toyota là Fortuner lại chưa có cửa sáng bởi xuất xứ Indonesia. Chính phủ nước này vẫn chưa đồng ý cấp giấy chứng thực chất lượng kiểu loại cho xe xuất khẩu sang Việt Nam. Thương hiệu xe sang Lexus cũng ở tình cảnh tương tự, chính phủ Nhật không cung cấp giấy, Lexus Việt Nam có thể tính chuyện nhập xe từ châu Âu.

Xe nhập khẩu bị ngắt quãng là nhịp tăng doanh số cho các mẫu xe lắp ráp. Fortuner không có hàng, khách có thể chuyển hướng sang Hyundai nắp bể cáp Santa Fe, thậm chí phân khúc thấp hơn như Tucson, CX-5, Outlander lắp ráp. Lợi thế sẵn hàng cũng có thể là nguyên nhân để tăng giá, tận dụng nhịp đem lại lợi nhuận cao hơn.

Theo các chuyên gia, vấn đề của Nghị định 116 đến thời điểm này không còn nằm ở việc các hãng có cung cấp được giấy chứng thực chất lượng kiểu loại hay không, mà nằm ở thời kì. Quản lý cấp trung một hãng xe châu Âu cho biết, "nếu các hãng xe còn muốn bán ôtô vào Việt Nam, họ sẽ tự biết cách tìm ra giấy chứng thực". vì vậy, vấn đề chỉ cần nới khoảng thời gian rộng hơn để chuẩn bị thì sẽ không có những tranh biện như hiện.

Trái ngược với các hãng xe nhập từ châu Á, hồ hết các thương hiệu có nhập xe từ Đức như Porsche, Mercedes, Volvo, Volkswagen cho biết nhà sinh sản sẽ cung cấp được giấy chứng thực chất lượng kiểu loại, những thủ tục để nhập xe về tiến hành thông thường.

Sở dĩ các hãng nhập xe từ Nhật, Mỹ hay ASEAN gặp khó với loại giấy này vì đặc thù sinh sản cũng như quy định mỗi nước. Ở Mỹ, Chính phủ ủy quyền cho hãng tự chứng thực chất lượng, cơ quan có thẩm quyền chỉ hậu kiểm. Tại Nhật, giấy cấp cho xe nội địa là loại vô lăng nghịch, không phù hợp với Việt Nam. Loại giấy cấp cho xe châu Âu thì tương tự tay lái như Việt Nam, nhưng khác nhau về tiêu chuẩn kỹ thuật như khí thải hay chất liệu cho từng kiểu thời tiết. Xe sản xuất ở ASEAN gồm Thái Lan và Indonesia đều sử dụng tay lái nghịch. Hiện mới chỉ có Thái Lan cấp giấy cho xe xuất khẩu sang Việt Nam với tay lái thuận, Indonesia vẫn chưa thực hành.

Đức Huy-Đoàn Loan

Đọc tiếp…

Sáng 8/2, Huỳnh Thị Huyền Như (40 tuổi, nguyên phó phòng Quản lý rủi ro VietinBank - Chi nhánh TP HCM) và Võ Anh Tuấn (46 tuổi, nguyên phó giám đốc Vietinbank Nhà Bè, cán bộ văn phòng VietinBank Chi nhánh TP HCM) được đưa ra xét xử về tội lường đảo chiếm đoạt tài sản.

Vẻ ngoài thay đổi khá nhiều so với lần hầu tòa 3 năm trước, Huyền như chơi biểu thị xúc cảm.

Phiên tòa do quan toà Huỳnh anh hào (Phó Tòa hình sự TAND TP HCM) làm chủ tọa. Bào chữa cho bị cáo Như có trạng sư Lê Nguyễn Quỳnh Thy, luật sư Phan Trung Hoài (Đoàn luật sư TP HCM) bao biện cho bị cáo Võ Anh Tuấn...

Ngoài ra còn có gần chục trạng sư bảo vệ cho các đương sự, riêng Vietinbank có tới bốn luật sư bảo vệ.

Huyền Như vẻ rất thoải mái tại tòa. Ảnh: Hải Duyên.

trạng sư yêu cầu triệu tập nguyên giám đốc và phó giám đốc VietinBank

Tòa triệu tập ông Nguyễn Văn Sẽ (nguyên Giám đốc VietinBank Chi nhánh TP HCM), ông Trương Minh Hoàng và bà Nguyễn Thị Minh Hương (nguyên phó giám đốc Vietinbank Chi nhánh TP HCM) với tư cách là người làm chứng, người có quyền bổn phận liên hệ đến hành vi phạm tội của Như. Tuy nhiên, chỉ ông Hoàng có mặt.

Bà Hương xin vắng mặt với lý do "đang cấp cứu" tại Bệnh viện Sư Vạn Hạnh.

Còn ông Sẽ hiện không có mặt tại nơi trú ngụ. Tòa cho biết "theo thông tin của người nhà, ông Sẽ đang làm thủ tục nhập cư tại Mỹ".

Năm bên nguyên dân sự gồm: Công ty Cổ phần Chứng khoán Saigonbank - Berjaya, Công ty Cổ phần Đầu tư Hưng Yên, Công ty Cổ phần Chứng khoán Phương Đông, Công ty Cổ phần Bảo hiểm Toàn Cầu, Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại An Lộc đều có người đại diện tham gia phiên tòa.

Trong phần thủ tục, trạng sư Hồ Quốc Tuấn (bảo vệ cho Công ty Cổ phần chứng khoán Phương Đông) đề nghị HĐXX triệu bán nắp hố ga tập bằng được các cựu lãnh đạo ngân hàng Vietinbank có liên quan vụ án.

Tuy nhiên, sau khi hội ý nhanh, HĐXX cho biết "ông Sẽ đang ở Mỹ, bà Hương đang bệnh nặng nên không thể triệu tập".

Theo cáo trạng của VKSND vô thượng, năm 2009-2012, để có tiền trả nợ lãi suất cao do thua lỗ trong việc đầu tư chứng khoán và bất động sản, Như lấy danh nghĩa quyền Trưởng phòng giao tiếp Điện Biên Phủ gặp gỡ nhiều tổ chức cá nhân huy động tiền gửi cho Vietinbank rồi cướp đoạt.

Như bỏ tiền cá nhân chủ nghĩa để trả tiền lãi ngoài giao kèo, phí môi giới để dẫn dụ nhiều cá nhân chủ nghĩa, đơn vị gửi tiền. Khi họ chuyển tiền vào trương mục mở tại Vietinbank, Như lập các chứng từ, giả chữ ký của chủ tài khoản, sử dụng quyền trên hệ thống trực tiếp chuyển tiền từ account của khách hàng đi trả nợ cá nhân.

Tổng cộng, Như chiếm đoạt gần 4.000 tỷ đồng. Trong đó, 5 công ty có trương mục mở hợp lệ được lãnh đạo của Vietinbank ký duyệt bị chiếm đoạt 1.085 tỷ đồng.

Như ngồi chờ HĐXX hội ý, ánh mắt vô hồn. Ảnh: Hải Duyên .

5 công ty bị cướp đoạt hơn 1.000 tỷ như thế nào

Tháng 5/2011, qua giới thiệu của Nguyễn Thị Nga (nhân viên một ngân hàng khác, cộng tác viên của Công ty Hưng Yên), Như biết một số công ty ở Hà Nội muốn gửi tiền nên rủ Võ Anh Tuấn ra Hà Nội gặp họ.

Gặp đại diện Công ty Hưng Yên, Huyền Như giới thiệu tên là Quyên, viên chức của Võ Anh Tuấn, đang có nhu cầu huy động vốn cho Vietinbank Nhà Bè. Chị ta chủ động liên quan với Nga thỏa thuận về số tiền gửi, lãi suất 18- 22% mỗi năm.

Như sau đó làm giả 8 hiệp đồng tiền gửi và phụ lục hợp đồng với Công ty Hưng Yên. Chị ta ký giả chữ ký Hà Tuấn Anh (giám đốc) và Võ Anh Tuấn để huy động của công ty này 537 tỷ đồng. Sau khi công ty chuyển tiền vào trương mục mở tại Vietinbank, Huyền Như làm giả 14 lệnh chi, chữ ký ông Tạ Duy Hùng (Giám đốc Công ty Hưng Yên) trên các lệnh chi đó để chuyển 537 tỷ đồng đến tài khoản Như lập ra, hoặc mượn. Hiện, Như đã trả cho công ty này được hơn 336 tỷ.

na ná, Như đã chiếm đoạt hơn 170 tỷ của Công ty An Lộc; 380 tỷ đồng của Công ty Phương Đông; gần 125 tỷ của Công ty Bảo hiểm Toàn Cầu và gần 210 tỷ của Công ty Cổ phần chứng khoán Saigonbank – Berjaya (SBBS).

Ai sẽ bồi thường cho 5 công ty?

Năm 2015, TAND Tối cao tại TP HCM xử bán nắp hố ga composite phúc án, tuyên phạt Huyền Như án tù chung thân về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản và Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan tổ chức.

HĐXX cũng chấp nhận kháng cáo của 5 công ty tuyên hủy một phần bản án của TAND TP HCM trước đó, yêu cầu điều tra xét xử lại nhằm làm rõ hành vi tư túi tài sản của Như (chứ không phải lường đảo) và vai trò của Tuấn trong việc chiếm đoạt 1.085 tỷ đồng của 5 công ty này.

Theo TAND Tối cao, cấp sơ thẩm cần xác định lại tư cách dự tố tụng của Vietinbank trong vụ án. Việc buộc Huyền Như có bổn phận trả số tiền chiếm đoạt cho những công ty này là ảnh hưởng đến quyền và lợi. của các công ty.

ngoại giả, TAND vô thượng cũng kiến nghị coi xét trách nhiệm của các lãnh đạo Vietinbank chi nhánh TP HCM gồm ông Nguyễn Văn Sẽ, Trương Minh Hoàng và Nguyễn Thị Minh Hương do hệ trọng việc để Như cướp đoạt tiền của những công ty này.

Sau hai năm điều tra lại, VKSND vô thượng vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố Huyền Như về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản - tức Vietinbank không có nghĩa vụ trả nợ cho 5 công ty này.

Quá trình điều tra lại, VKSND vô thượng truy tố thêm 10 bị can nguyên là lãnh đạo, cán bộ ngân hàng Navibank (hiện là ngân hàng TMCP Nam Việt) về tội Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng . Họ bị buộc tội đã để nhân viên đứng tên gửi 1.500 tỷ đồng vào Vietinbank phê chuẩn Như và để cô ta chiếm đoạt 200 tỷ. Trong thời gian thụ lý, nghiên cứu vụ án TAND TP HCM đã đề nghị cơ quan điều tra tách hành vi của 10 người này để xử lý riêng vì độc lập với vụ án Huyền Như.

Hải Duyên

Đọc tiếp…

Hiện trường vụ tai nạn - (Ảnh nắp hố ga cắt từ clip người dân quay lại)

Chiều 3/2, tin từ Ban ATGT tỉnh Cà Mau cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người chết và 2 người bị thương. Cơ quan công an đang tiến hành khám nghiệm hiện trường và xác định tính danh của nạn nhân.

Theo thông báo ban sơ, vụ tai nạn xảy ra vào sáng cùng ngày, khi đó, chiếc ô tô buýt chở theo nhiều người đang lưu thông trên QL1, hướng từ huyện Năm Căn về TP Cà Mau. Khi đến đoạn thuộc địa phận xã Trần Thới (huyện Cái Nước, Cà Mau), bất thần một lốp trước của chiếc ô tô buýt phát nổ. Chiếc xe bị chao đảo, lao sang trái đường và tông trực diện vào ba xe máy đi ngược chiều, sau đó lật nghiêng bên thềm.

Hậu quả, 1 người đàn ông chết tại chỗ, 2 người khác bị thương rất nặng được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện gần đó. Nhiều hành khách trên xe buýt bị hoảng loạn, hò hét, phá cửa nhanh chóng thoát ra ngoài.

Tại ghi ga gang hiện trường, một chiếc xe máy bị cuốn dính vào gầm phần đầu ô tô buýt, hai xe máy khác bị hất văng ra gần xa 10m.

nguyên do vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Đọc tiếp…

Ngày 1/2 vừa qua, tin cẩn nhà sản xuất của một bộ phim truyền hình lừng danh thuộc đài MBC (gọi tắt là A) quấy rối dục tình một PD nữ chuyên biên tập phim truyền hình (gọi tắt là B) cùng hàng loạt đồng nghiệp nữ vào năm ngoái đã khiến làng giải trí chấn động. A từng dính bê bối rưa rứa nhưng vì vốn là nhà sản xuất nức tiếng nên những vụ việc này đều được lấp liếm. Song đến ngày bữa nay, chính A đã lên tiếng sau vụ việc, tiết lậu thông tin thậm chí còn chấn động hơn về nắp hố ga composite tính danh và xu hướng tính dục của mình.

Cụ thể A chính là đạo diễn nổi tiếng Lee Hyun Joo của bộ phim "Imaginary Cat" - bộ phim lừng danh của đài MBC có sự góp mặt của nam diễn viên Yoo Seung Ho. Đáng chú ý hơn, A là đạo diễn nữ và thiên hướng tính dục của cô chỉ thật sự được tiết lộ sau khi bê bối quấy nhiễu tình dục này bị bóc trần. Tháng 12 năm ngoái, Lee Hyun Joo đã bị kết án vì tội tiến công tình dục đồng nghiệp nữ, song đến giờ vụ việc mới được báo chí đưa tin.

Vào tháng 12 năm ngoái, tòa án kết án đạo điễn A vì tội tấn công dục tình đồng nghiệp, tức đạo diễn B, vào năm 2015. Dù vụ việc diễn ra vào năm 2015 song phải đến năm 2017, A mới nhận bản án 2 năm tù giam, thực thi trong vòng 3 năm và 40 giờ bắt hấp thụ các lớp học về bạo lực tình dục.

Vụ việc có thể đã dừng lại trong lặng im nếu A không nhận được một giải thưởng danh giá từ Hiệp hội Phụ nữ chuyên về lĩnh vực điện ảnh Hàn Quốc vào đúng cái tháng mà cô bị kết án. Đạo diễn nữ A thậm chí còn quảng bá bộ phim của mình một cách bình thường khi bản án tấn công tình dục vẫn đang được tòa án xét xử. Ngày 1/2 năm nay, đạo diễn/nạn nhân B cùng vị hôn phu của cô này đã đăng tải lên story của Instagram về vụ án quấy phá tình dục năm ngoái, và báo chí đã vào cuộc. Nội dung cụ thể dòng dạng của nạn nhân B như sau:

"Vào mùa xuân năm 2015, tôi đã bị một người đồng nghiệp và cũng là chính bạn cùng lớp cũ của mình cùng một đạo diễn nữ quấy rối dục tình. Người đã tiến công tình dục tôi đã thoát khỏi phiên xử án trong 2 năm, nhưng tháng 12 năm ngoái, bản án chung cục cũng đã được đưa ra. Trong khi phiên tòa vẫn đang tiếp chuyện tiến hành, người tấn công tình dục tôi vẫn quảng bá cho bộ phim của cô ta trong rất nhiều sự kiện và lễ hội điện ảnh. Thấy người đó thậm chí còn nhận được giải thưởng, tôi thật sự quá kinh ngạc và mất niềm tin vào con người".

Khi vụ việc bắt đầu cuốn sự chú ý của công chúng, ban nap ho ga Hiệp hội điện ảnh đàn bà Hàn Quốc đã tổ chức một cuộc họp nguy cấp. Vào ngày 5/2, họ tuyên bố công khai với truyền thông rằng, họ sẽ thu hồi giải thưởng của đạo diễn A, song song xin lỗi về sự tội lỗi này.

Ngày 6/2, đạo diễn A rút cục đã lên tiếng công khai với truyền thông tính danh của bản thân cùng khuynh hướng tính dục của mình, khiến cả làng giải trí chấn động. Đạo diễn A tên thật là Lee Hyun Joo. Cô là đạo diễn của bộ phim về đề tài đồng tính "Our Love Story", đem lại tiếng vang cho mảng phim về đề tài này sau khi nhận được giải thưởng Đạo diễn mới xuất sắc nhất tại Lễ trao giải danh giá Rồng Xanh ( Blue Dragon Award 2017).

Bộ phim "Our Love Story"

Đạo diễn Lee Hyun Joo lần đầu lên tiếng sau vụ việc, song song còn chính thức công khai khuynh hướng tính dục và tự kể lại quờ vụ việc:

"Tôi là đạo diễn nữ Lee Hyun Joo. Tôi là người đồng tính. Trong một khoảng thời gian dài tôi đã không thể tiết lộ xu hướng tính dục của mình cho những người xung quanh. Khi tôi nghĩ về việc xã hội đối như thế nào với người đồng tính, tôi đã chẳng thể tự tín mà chia sẻ điều này, và thay đó, tôi đã tả thế giới quan của mình duyệt các tác phẩm phim.

thiên hướng tính dục của tôi được tiết lậu qua cái cách mà tôi không hề mong muốn. Kể cả gia đình tôi cũng chỉ biết được việc này sau vụ án. Thay vì chính thức giải thích về hành động của mình qua một đơn vị truyền thông, tôi đã chọn cách im lặng và an ủi bác mẹ tôi, những người đang phải chịu cú sốc này.

Nạn nhân là một trong số ít người biết rằng tôi là người đồng tính và chúng tôi là bạn thân. Vào tháng 4/2015, tôi đã uống rượu cùng nạn nhân và 3 người đàn ông khác. Vì cô ấy quá say, tôi đã đưa cô ấy vào nhà nghỉ và ở cùng cô ấy theo đề nghị của những người đã đi cùng.

Khi cô ấy tỉnh dậy, cô ấy bắt đầu tâm tư với tôi về những lo lắng của cô ấy và dần trở nên xúc động. Khi tôi bắt đầu vỗ về cô ấy, chúng tôi đã tiến đến thời đoạn quan hệ tình dục. Vì một số cảnh huống, tôi tin rằng cô ấy đã muốn quan hệ tình dục với tôi. Nhưng khi cô ấy tỉnh dậy và trở thành bối rối, tôi giải thích tình huống cho cô ấy và chúng tôi rời đi như thường nhật.

Tuy nhiên vào buổi tối hôm đó, tôi nhận được một cuộc điện thoại từ bạn trai của cô ấy. Tôi kể với anh ta về sự thực, rằng tôi và B đã có quan hệ dục tình tự nguyện. Một tháng sau, tôi bỗng nghe tin mình bị kiện. B nói rằng cô ấy sẽ giả như chơi có chuyện gì xảy ra nếu tôi coi vụ việc quan hệ dục tình kia hoàn toàn là từ một phía, nhưng tôi đã chẳng thể nói láo, nên chúng tôi đã ra tòa".

Hiện đạo diễn Lee đã kiện lại thẩm phán của phiên tòa trước vì tội phân biệt đối với người đồng tính luyến ái. Ngoài ra, cô cũng đã xin lỗi vì đã gây ra vụ scandal ồn ào như thế này.

Nguồn: Soompi

Đọc tiếp…

Đêm 6/2, đêm trước hết 12 con thiên nga thả ở hồ Thiền Quang (Hà Nội), gần chục công nhân thuộc Công ty TNHH MTV thoát nước Hà Nội được bố trí trực quanh hồ để bảo vệ đàn thiên nga khỏi bị kẻ xấu bắt trộm.

Những công nhân thoát nước canh gác đàn thiên nga ở hồ Thiền Quang.

Nhóm công nhân chia làm nhiều tốp có mặt ở 4 phía hồ Thiền Quang. Có tốp 6 người, có tốp 2-3 người. Từ 22h đêm, quanh hồ Thiền Quang đã vắng người qua lại. lác đác góc hồ chỉ có một vài bà bán nước trụ lại phục vụ các bác xe ôm.

Trời Hà Nội về đêm nhiệt độ xuống rất thấp, có lúc xuống chỉ 6 độ C. Đến 0h đêm, nhiều xe ôm chịu không nổi đành nap ho ga composite đốt lửa để sưởi ấm, nhưng rồi họ cũng nhanh chóng "rút" về nhà.

Ở góc hồ đoạn gần đường Quang Trung, nhóm công nhân khoảng 4 người vẫn ngồi co ro "chống lạnh" bằng những câu chuyện phiếm về Tết, về gia đình.

Một công nhân cùng chiếc đèn pin đi quanh hồ để "dõi" theo đàn thiên nga có còn an toàn.

Ven hồ, 3 công nhân vẫn ngồi chăm chú theo dõi sự chuyển di của đàn thiên nga. Khi thoảng một công nhân cầm đèn pin đi lại ven hồ để vừa làm nhiệm vụ nhặt rác, vừa xem đàn thiên nga đang ở khu vực nào, còn hay đã "bay đi" mất.

phương tiện đi canh gác đàn thiên nga của họ chỉ có những chiếc áo mưa mặc ngoài để tranh đấu cái lạnh đêm Hà Nội cùng với chiếc đèn bấm nhỏ chỉ đủ soi đến ghi ga gang giữa hồ.

"Gác bảo vệ thiên nga là nhiệm vụ những công nhân chúng tôi phải làm, lạnh giá cũng phải chịu", một chị công nhân đàm đạo với phóng viên.

Một công nhân tỏ ra thân thiện chia sẻ: "Chúng tôi không dám chợp mắt một phút nào, bởi chỉ rời mắt thì kẻ xấu có thể quăng đồ câu trộm thiên nga ngay". Người công nhân cũng cho biết, có nhiều tốp công nhân được bố trí quanh hồ là bởi hồ rất rộng, quanh hồ có nhiều cây cối lẩn khuất chẳng thể tập chung một chỗ vì kẻ xấu có thể xuất hiện ở khu vực nào đó để trộm thiên nga.

Một người lái xe ôm ở đường Trần Nhân Tông, ven hồ Thiên Quang, phải đốt lửa để chiến đấu cái lạnh.

Khi phóng viên hỏi nếu Tết thì các anh tính làm sao? Một công nhân nói: "Nếu lãnh đạo cắt cử thì họ cũng sẵn sàng không nghỉ ăn Tết với gia đình mà ra canh thiên nga".

Vì là đêm đầu canh gác nên những công nhân này cũng không biết thiên nga sẽ ngủ dưới nước hay lên sườn bờ để ngủ do vậy họ cứ thức suốt, đi lòng vòng quanh hồ để gác.

Ngồi gác thiên nga cũng những công nhân mới thấu được cái lạnh đêm Hà Nội. Ban ngày ồn ã là thế nhưng về đêm quanh hồ chỉ có tiếng cá quẫy, tiếng gió gieo vào những luồng cây.

Công nhân thoát nước không ngủ để canh gác thiên nga.

bàn luận với PV, lãnh đạo công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội lại cho biết, việc phân công người trông đàn thiên nga chỉ là giải pháp tình thế trước mắt. Song về lâu dài sẽ nghiên cứu làm sao cho thuận tiện hơn.

Vị lãnh đạo cho hay, ban ngày các công nhân sẽ vừa thực hành nhiệm vụ vớt rác tại hồ vừa làm nhiệm vụ bảo vệ đàn thiên nga. Ban đêm các công nhân vẫn thường trực bình thường. Vị này cũng cho hay, việc cắt cử người túc trực không phải việc làm tốn công sức, phát sinh tiền của ngân sách bởi khi chưa có thiên nga thì công nhân của đơn vị vẫn thường trực để vớt rác, làm vệ sinh ở hồ cả ngày lễ, Tết.

Đọc tiếp…

Người lớn cũng như trẻ thơ, chỉ biết cười nói suốt ngày

Chúng tôi tìm đến túp lều trợ thì được dựng bằng vài tấm bạc cũ thuộc xã Châu Điền, huyện Cầu Kè, tỉnh Trà Vinh nơi 7 người trong gia đình bà Kim Thị Chon (78 tuổi) sinh sống mỗi ngày.

Nở một nụ cười nhân đức, bà Chon cho biế t vì tình cảnh gia đ ình khó khăn, đứa co n gái của bà là Thạch Thị Bình (45 tuổi) sau khi sinh chị Thạch Thị Ọt (26 tuổi) thì chồng mất nên cũng hóa dại, suốt ngày chỉ biết ú ớ cười đùa. Để có tiền rau cháo qua ngày, bà phải dẫn 3 đứa cháu cố ngoại là con chị Ọt, đi lượm trái bàng để bán cho người ta.

Túp lều nhất thời là nơi sinh sống của gia đình bà Chon.

Chị Bình ở cái tuổi 45 vẫn ú ớ nói cười như một đứa trẻ lên ba.

"Lúc con Ọt chào đời, mẹ nó vì thương nhớ người chồng đã mất rồi ngu ngơ lần, suốt ngày chỉ biết cười đùa, không đi làm gì được nên một mình bà vừa nuôi ghi ga gang con, vừa nuôi cháu. Mà lúc đó bà còn khỏe lắm, ai kêu gì làm nấy từ cấy lúa, giúp việc nên cũng đủ trang trải. Cũng vì không có tiền cho con Ọt đi học, nên mới 15 tuổi nó đã lấy chồng rồi sinh con, giờ 3 đứa con của nó cũng sống với bà, mấy bà cháu đi lượm trái bàng để bán cho người ta, khó nhọc lắm con ơi", bà Chon nghẹn ngào nói.

Thương cố ngoại già yếu, em Huân sau giờ đến lớp đều theo cố đi nhặt trái bàng để bán.

Với 2-3 ngày nhặt bàng, khoảng 60.000 đồng là số tiền mấy bà cháu kiếm được.

Ngồi kế bên bà Chon, chị Bình múa tay rồi chỉ trỏ, phá lên cười sằng sặc, hỏi gì chị cũng không nói, 3 đứa trẻ thấy bà ngoại cười cũng bắt chước cười theo. Em Thạch Sa Huân (11 tuổi) vui vẻ nói: "Bà ngoại suốt ngày cười miết, ăn ngoại cũng cười, tụi con làm gì ngoại cũng cười, vui lắm ạ. Tụi con phải đi theo cố ngoại lượm bàng, cố ngoại nói phải đi lượm mới có tiền mua gạo nấu cơm nên con thích đi lượm bàng lắm. Mà mấy nay lượm không được nhiều, con sợ cả nhà lại phải nhịn đói ạ".

Ba đứa trẻ hồn nhiên nô đùa trước nhà.

Cả hai bé Xuân và Mai đều không rành Tiếng việt, chỉ bập bẹ được vài tiếng.

Nép mình vào anh trai Thạch Sa Huân, hai bé gái Thạch Thị Thanh Xuân (6 tuổi) và Thạch Thị dâu rượu (5 tuổi) lấy tay che miệng cười, các bé không nói được Tiếng việt, chỉ ú ớ được vài câu dạ thưa. Ôm 3 đứa cháu vào lòng, bà Chon ngấn nước mắt: "Tụi nhỏ khờ lắm, thằng Huân đi học được lớp 4 rồi mà chuyện trò còn chưa rành, hai con bé này thì chưa biết gì đâu, không biết sau này tụi nó lớn lên sẽ làm gì, bà chỉ sợ rồi như đời ông bà, mẹ của chúng. Cái nghèo khổ cứ bám víu mãi, giờ cho học nữa thì tiền đâu mà tính liệu".

Bé Xuân (7 tuổi) vẫn hồn nhiên sống trong hoàn cảnh khó khăn.

nap ho ga composite

Bé Mai bên cạnh cái bếp trống của gia đình.

Số tiền 30.000 đồng kiếm được ít oi mỗi ngày từ việc đi lượm trái bàng của 4 bà cháu cộng với tiền làm thuê cuốc mướn của vợ chồng chị Ọt không đủ để 7 người trong gia đình bà Chon day trở. Bữa cơm chiều của gia đình vỏn vẹn là nồi cơm trắng với chén nước mắm chấm rau bụi hái được quanh nhà.

Nhà sập, những đứa trẻ có nguy cơ phải nghỉ học

Theo bà Chon, trong lúc 2 vợ chồng chị Ọt đi làm rẫy ở xa, mưa lớn kèm theo giông lốc của bão Tembin đã khiến ngôi nhà lá của bà bị đổ sập, may mắn là 5 bà cháu kịp chạy thoát thân. Từ đó đến nay, gia đình bà phải che tạm túp lều nhỏ để sinh sống.

"Giờ mình không có tiền làm nhà thì phải sống tạm chứ biết sao giờ, nắng thì còn đỡ chứ mưa xuống là mấy bà cháu ướt như chuột, bà chỉ mong có tiền để làm lại cái nhà rồi cho tụi nhỏ ăn học tử tế là tốt lắm rồi", bà Chon tâm tình.

Con đường vào nhà rất nhỏ, bên cạnh vũng bùn lầy.

Chị Ọt cũng chỉ biết cười vì tình cảnh nghèo khó của mình.

Trở về sau khi nhà sập vì bão, chị Ọt cho biết hơn 1 tháng nay, chị phải ở nhà để trông nom các con. " Lúc trước tui đi làm rẫy cho người ta, mỗi tháng cũng được tận 3 triệu, ăn uống xong rồi gởi về nhà cho cho mấy đứa nhỏ được đi học. Giờ nhà cũng sập, tui lại phải nghỉ làm, không biết sau này như thế nào nữa", chị Ọt nói.

"Thằng Huân nó học cũng khá, nhưng tui tính cho nó học để biết mặt chữ như tui rồi nghỉ chứ tiền đâu mà cho học tiếp. Thương con thì thương nhưng tui đâu còn cách nào khác" , chị Ọt tâm sự.

Huân rất thích học, em còn chỉ cho đứa em gái nhỏ của mình.

mơ ước được đi học của Huân có thể sẽ dang dở khi gia đình không đủ điều kiện cho em đến trường.

Lật quyển sách Tiếng Việt lớp 4, em Huân vừa đọc vừa mếu máo nói: "Con không muốn nghỉ học đâu, con sẽ cố gắng lượm bàng thật nhiều cho cố, con muốn được đi học để sau này đi làm mướn ty nuôi gia đình".

luận bàn với chúng tôi ông Thạch Vuông, chủ toạ UBND xã Châu Điền, huyện Cầu Kè, tỉnh Trà Vinh cho biết gia đình bà Kim Thị Chon là một trong những hộ thuộc diện "nghèo vững bền" của xã Châu Điền.

Gia đình chỉ biết cười, từ người già đến trẻ mỏ vì bệnh tật.

Ông Thạch Vuông - chủ toạ UBND xã Châu Điền san sớt cảnh ngộ gia đình bà Chon.

"Gia đình bà Chon sống tận 4 đời, dù rằng xã cũng đã có những tương trợ cho gia đình bà nhưng vì hoản cảnh quá khó khăn, vẫn chưa thể giúp gia đình bà thoát nghèo. Mấy đứa nhỏ thì chính quyền địa phương cũng có vận động để cho đi học nhưng điều kiện đến trường cũng không được đảm bảo. Mới đây, UBND xã cũng đang vận động để tương trợ 25 triệu đồng nhằm viện trợ gia đình bà Chon cất lại căn nhà đã sập sau bão", ông Vuông cho biết.

Bé Mai hồn nhiên hết sức.

Công việc hàng ngày của những đứa trẻ này là đi nhặt quả bàng.

Bé Mai xẻn lẻn lấy nón của cố ngoại để chụp hình.

Trước tình cảnh khó khăn của gia đình bà Chon, 3 đứa trẻ đứng trước nguy cơ bỏ học phải theo bà cố ngoại đi lượm trái bàng mỗi ngày. Chúng tôi tha thiết kêu gọi quý độc giả xa gần trợ giúp để gia đình bà Chon có cuộc sống tốt hơn. Mọi đóng góp xin vui lòng can dự số điện thoại bà Chon: 01628356718.

trương mục nhà băng Thương mại cổ phần Công thương Việt Nam (Viettinbank), số trương mục: 106868032190. Chủ account: Kim Thị Chon, phòng giao thiệp Tiểu Cần, chi nhánh tỉnh Trà Vinh. Xin thực bụng cảm ơn!

Đọc tiếp…